商业
太空中漂浮的”能多利”罐 NASA:这不是广告
历史性的深空飞行中，意外的场景点燃了全球社交媒体。在阿尔忒弥斯二号的宇航员结束月球近飞行准备返回时，NASA的直播画面中拍到了一个在太空漂浮的Nutella罐子。这是自阿波罗时代以来第一次载人深空任务的历史性场景，而榛子巧克力酱在失重中悠然出现。 问题场景发生在本月7日（当地时间）期间，阿尔忒弥斯二号的四名宇航员完成远距离月球飞行，进入返回地球的轨道时。一个Nutella罐子慢慢滑入了摄像头画面。在大约四分钟后，宇航员们超越了1970年阿波罗13号从地球远距离40万400公里的记录。 在历史性里程碑建立之前，那一刻有Nutella在场。偶然与完美时机碰撞。“这是太空历史上最伟大的产品植入”，这样的评论纷涌而至，迅速扩散成模因和合成图片，甚至出现了以月球为背景的Nutella广告恶搞。 无重力状态的宇宙飞船内部，Nutella罐漂浮在空中，穿过宇航员。 NASA对此作出回应，NASA发言人Bethany Stevens正式表态：“NASA不与品牌合作布局宇航员餐单或选择食物，此次事件与产品赞助无关。” 据NASA解释，该Nutella罐子如同其他菜单项目一样属于事先批准的食品列表。任务期间，宇航员们经历了食用如奶酪通心粉、牛胸肉、炒蛋等熟悉的食品。宇宙食物袋中夹带一个Nutella罐子并非罕见。然而，在失重环境中，未固定的物体自由漂浮，Nutella在镜头前的出现正是这一物理现象的结果。安全未受影响，任务进度未受阻。 在月球观测任务期间，NASA的Reid Wiseman、Victor Glover、Christina Koch和Jeremy Hansen在猎户座飞船中自拍。 然而，Nutella的表现却有所不同。当NASA极力否认时，Nutella营销团队采取了相反的方向。通过官方渠道，他们以轻松的方式利用这一局面，向全球宇航生放送中巧妙地展示了品牌。 NASA在肯尼迪航天中心通过社交平台表示：“阿尔忒弥斯宇航员拍摄了月球的美丽照片，同时享用甜美的小吃。”官方声明与轻松幽默之间，形成了一场有趣的真空对话。 无重力状态的宇宙飞船内部，Nutella罐漂浮在空中，穿过宇航员。 在这次任务中，阿尔忒弥斯二号不止于Nutella争议。自1972年阿波罗17号登陆月球以来，这是人类首次再度进行的载人深空飞行。此外，54年来，阿波罗13号地球最远距离记录被刷新，这象征意义重大。 宇航员们还完成了拍摄月球表面照片、检查猎户座飞船系统等计划中的任务。返回地球的进程正在按计划进行。但在返回宇宙飞船中，Nutella是否仍在漂浮无人知晓。
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苹果启动可折叠iPhone试产，17年来最大变革
统治智能手机市场多年的苹果正在准备一种全新的iPhone形式。两侧展开的“可折叠”方式，即像书本一样对折的iPhone。这被认为是自2007年推出首款iPhone以来，结构上最大的一次变化。 虽然苹果尚未正式宣布，但在业界内部和外部，已经逐渐浮现出人们称之为“iPhone Fold”的产品轮廓。 根据行业供应链消息来源，苹果的主要委托制造商富士康最近开始了iPhone Fold的试生产。试生产是在正式量产前，通过小批量生产检查制造过程的阶段，是为了确认零件是否合适，组装过程中是否有瑕疵。 아이폰 플립 예상도 (사진=X 갈무리) 富士康在中国拥有大型生产设施，是全球最大的电子设备代工厂家，负责生产大部分iPhone。这里开始试生产被解读为产品开发相当具体化的信号。 据悉，苹果已向合作供应商传达计划在今年下半年开始出货。因为通常在9月举行的苹果新品发布会上，预计可能会与iPhone 18 Pro系列一同亮相。 애플이 출원한 폴더블 아이폰 디스플레이 보호 기술 특허 출처=맥루머스 苹果申请的可折叠iPhone显示屏保护技术专利来源=MacRumors。目前所知的设计是类似于三星Galaxy Z …
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阿尔忒弥斯2号拍摄的地球照片揭示极光与黄道光
2026年4月2日，美国宇航员兼阿尔忒弥斯2号指挥官里德·怀斯曼从猎户座飞船的窗口拍摄的地球照片。在完成月球轨道插入燃烧后拍摄，照片中可见两个极光（右上和左下）和地球在太阳遮挡期间出现的黄道光（右下）。 2026年4月2日，美国宇航员兼阿尔忒弥斯2号指挥官里德·怀斯曼从猎户座飞船的窗口拍摄的地球照片。在完成月球轨道插入燃烧后拍摄，照片中可见两个极光（右上和左下）和地球在太阳遮挡期间出现的黄道光。 人类再次离开地球。这是54年来的首次。2号完成了月球过渡轨道的进入燃烧，四名宇航员离开了地球轨道。这是自1972年阿波罗计划结束以来的首次，半个世纪的空白终于结束了。 乘员是指挥官里德·怀斯曼，飞行员维克多·格洛弗，任务专家克里斯蒂娜·科克（以上为美国国家航空航天局），以及加拿大航天局的杰里米·汉森。他们乘坐的猎户座飞船目前正向月球飞行。 简单来说，月球过渡轨道进入就是指从地球轨道“弹出”向月球方向前进的瞬间。再次点燃火箭提升速度并改变方向后，飞船将进入月球引力范围。这一燃烧的成功标志着月球旅行的开始。 NASA的空间发射系统（SLS）火箭携带着NASA宇航员里德·怀斯曼（指挥官）、维克多·格洛弗（飞行员）、克里斯蒂娜·科赫（任务专家），以及加拿大航天局（CSA）的杰里米·汉森（任务专家）。飞船于2026年4月1日星期三从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射。 进入燃烧后，怀斯曼指挥官从猎户座飞船的窗户拍摄了地球。NASA公布的照片中拍到了南极和北极附近的两个极光，以及右下角的三角形黄道光。 在2026年4月2日，NASA宇航员里德·怀斯曼是阿尔忒弥斯II任务的指挥官，他在猎户座飞船的四个主要窗户之一完成月球轨道插入燃烧后拍摄了地球照片。 2026年4月2日，NASA宇航员兼阿尔忒弥斯II任务指挥官里德·怀斯曼在猎户座飞船的四个主要窗户之一完成月球轨道插入燃烧后拍摄的地球照片。 次日（当地时间3日），飞船距离地球约16万公里飞行。地面控制中心将预定的第一次轨道调整燃烧（OTC）安排在当天晚上6点49分（美国东部时间）。 大约8秒内施加推力以调整每秒0.2米的速度。虽然这个数值看似微小，但在长达数十万公里的旅程中，这些微小的调整能改变最终到达的位置数百公里。 阿尔忒弥斯2号在6日下午（韩国时间7日上午）最接近月球。它将飞越月球背面7400公里的高空，创造了历史上最长的载人航天记录。此前的纪录是1970年阿波罗13号设定的约40万公里。飞越月球背面的40多分钟内，与地球的通信将完全中断。 NASA宇航员维克多·格洛弗（左）和里德·怀斯曼（右），分别为飞行员和指挥官，他们在猎户座飞船内部参与近距离操作演示。 这40分钟是这次任务中最引人注目的时刻。月球的自转和公转周期相同，从地球上总是看到同样的一面。正面从未被人类用肉眼直接观察过。宇航员将在绕月球飞行的6小时内，观测并拍摄太阳照射到背面的约20%。 早在3日，进行月球观测准备工作已开始。两台手持相机配备了80~400mm长焦镜头和14~24mm广角镜头，并进行了设备固定。在狭窄的机舱内测试了四人不相撞的移动路线，机舱大小相当于两辆小型面包车并排的程度。 NASA的猎户座飞船在阿尔忒弥斯II试飞期间缠绕地球轨道拍摄的地球照片。 在遥远的太空旅行中，机组人员的日程安排紧凑。3日的行程包括心肺复苏术与阻塞气道的应急训练、紧急通信系统检查及医疗箱确认。在太空中，如同在地球上一样，突发情况随时可能发生。不同的是，不能期望即时救援。 在通信领域，新技术也得到了验证。克里斯蒂娜·科克操作猎户座上安装的光通信系统，与美国国内的两个地面基地进行连接。高清画面与任务数据被传送至地球。 阿尔忒弥斯II号机组成员杰里米·汉森、里德·怀斯曼、克里斯蒂娜·科克、维克多·格洛弗在任务首个数据传输中回答记者提问。 飞行员维克多·格洛弗在与地面的视讯通话中表示，“真的是非常惊人和美丽的景象”。作为第一位乘坐前往月球的黑人宇航员，他说：“无论我们来自何处、长相如何，我们都是一个整体。”这是他在看到窗外宇宙时产生的感想。 阿尔忒弥斯2号不会登月。这次是绕月飞行返回的验证任务。然而，所取得的数据和经验将为下一次登月任务阿尔忒弥斯3号奠定基础。人类重返月球的步伐正在逐步靠近。
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环境
地球警示 (1)：生存1.5度—南北极冰川加速融化，灾难临界点迫近
美国航空航天局的卫星数据显示，2030年北极冰消失的危机和海平面上升的恐慌。 [序言] 地球的警告，1.5度的生存法则 地球变暖的时代已经结束。联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯（Antonio Guterres）宣布了地球热带化的到来。这不再是北极熊的遥远未来故事，而是今天就来临在我们家门口的生存问题。酷热正扼住贫穷老人的喉咙，突如其来的暴雨吞噬了地下室。 环境保护不再是道德选择，而是关乎经济、安全和人类存亡的必要条件。我们正处于临界点的边缘，如果现在不停止，将迎来无法恢复的灾难。此次计划将在十个部分中详细剖析危机的真实本质，从冰川崩溃到餐桌上的碳。不是模糊的恐惧，而是冷静的分析来寻找1.5摄氏度止损线的生存法则。 被称为地球末日冰川的斯韦茨冰川的融化速度比过去30年快了两倍以上。 南极和北极的冰川崩溃速度比以往的预测模型更快，地球气候系统进入了无法控制的临界点。 美国航空航天局(NASA)的研究团队发现了西南极冰盖崩溃的迹象。被称为地球末日冰川的斯韦茨（Thwaites）冰川的融化速度在过去30年中增加了两倍以上。斯韦茨冰川的面积是朝鲜半岛面积的80%。 冰川受到变暖洋流的侵袭，从底部开始融化。冰川与岩床的接触线迅速后退。支撑冰川的支撑物消失，使得连锁崩溃的可能性增加。 如果斯韦茨冰川全部融化，地球的海平面将立即上升65厘米。 每年有数十亿吨的冰流入海洋。如果斯韦茨冰川全部融化，地球的海平面将立即上升65厘米。如果连带周围的冰川一起崩溃，海平面上升幅度可达3米。科罗拉多大学教授特德·斯堪博斯（Ted Scambos）警告说，一旦冰川开始崩溃，将无法停止。有分析认为，我们已经超过了无法逆转的临界点。 北极的情况更为严重。北极变暖的速度比地球平均快4倍。这被称为北极放大效应（Arctic Amplification）。白色的冰反射太阳热量，降低地球温度。冰融化后显露的蓝黑色海水则直接吸收太阳热量。反照率（Albedo）效应消失。水温上升，冰川融化加速，形成恶性循环。 格陵兰（Greenland）的冰川也处于紧急状态。即使有新雪覆盖，冰量也不再增加，正在增加的是僵尸冰（Zombie Ice）。丹麦气象研究所报告称，格陵兰一天内融化的冰量达到85亿吨，相当于覆盖整个美国佛罗里达州5厘米的水量。伦敦大学学院（UCL）教授朱利安·斯特罗夫（Julienne Stroeve）预测，到2030年代的夏天，北极将不再有冰可见。 “没有立足之地”…直面气候危机的北极熊的拼搏 生态系统中的顶级捕食者首先崩溃。北极熊因捕猎海冰减少而忍饥挨饿。寻找食物时不得不游数百公里，筋疲力尽后溺亡。世界自然基金会（WWF）警告称，北极熊可能在2100年之前灭绝。甚至报告出现了母熊吞食幼熊的同类相食现象，这是因为用于捕猎海豹的冰面消失所致。 海平面上升威胁着海岸城市的生存。世界气象组织（WMO）宣布海平面每年上升4.5毫米，比十年前快了两倍。图瓦卢和马尔代夫等岛国正处于从地图上消失的危险中。印度尼西亚决定将首都从下沉的雅加达迁移。 经济损失也相当巨大。沿海低洼地区的洪水破坏了农田。海水渗入地下水，污染了饮用水。纽约、上海和釜山等港口城市也难以逃脱洪灾的影响。台风和飓风的威力增强，海啸灾害变得更加频繁。气候难民的出现已成为现实。 联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯（Antonio Guterres）称地球正在沸腾。他警告说，一旦冰川崩溃超过临界点，人类的任何技术都无法逆转。巴黎协定（Paris Agreement）设定的地球温度上升限度1.5摄氏度的防线将被打破。政府间气候变化专门委员会（IPCC）强烈建议现在就减少碳排放。减少碳排放不是选择，而是生存的必备条件。只有立即行动才能防止灾难。
ESG/CSR
生活
钟路区开展”钟路商店街”计划 – 传统与现代融合的步行观光线路
钟路区宣布，从12月起，钟路区将开发和运营“钟路商店街”，以振兴钟路清溪旅游特区并宣传本地商业。这项活动旨在通过步行体验，展示传统与现代共存的钟路城市魅力，并突出老店铺和街道的特色。 钟路商店街海报 钟路清溪旅游特区涵盖从光化门大厦到崇仁洞十字路口的整个区域，包括书林洞、观铁洞、观水洞、长寺洞、猊咫洞，以及新闻路、钟路1至6街、昌信洞周边地区。此地有景福宫、昌德宫、昌庆宫、宗庙等朝鲜王朝的宫殿和遗址，并形成了如世运电子商场、贵金属街、灯具商场、广场市场等12个商业圈。 “钟路商店街”利用这些地方特色，设计的步行路线让市民和游客可以顺着老店铺步行，体验钟路的历史和文化。该路线分为“游戏”、“日常”、“产业”、“视线”和“记录”五个主题。 “游戏商店街”是一条适合与孩子一起探访的小巷线，起点是东大门站1号出口，然后依次经过兴仁之门、汉阳都城博物馆、昌信洞小巷市场、水族馆街。 “日常商店街”以药店、寝具、针织店等日常生活相关店铺为核心，提供市民采购小物品并暂时休息的空间。 “产业商店街”是沿着钟路的产业变迁步行的路线，包括电影、工具、贵金属店铺等。“视线商店街”让人感受世运商场、宗庙、西顺罗街、宫墙路等都市建筑美学及街道风貌。最后，“记录商店街”则通过探访钟路一带的遗址和历史空间，记录城市的过去。 钟路商店街地图可在钟路文化平台下载，指导手册正在特区主要商铺和旅游信息中心分发中。政府计划与路线上的商店合作，运营如一日课程等体验型项目。 钟路区厅长郑文宪表示：“我们将持续发掘与本地商业结合的旅游内容，努力把钟路清溪旅游特区打造成市民和游客都乐于访问的名胜。”
