首尔市政府表示，在对800名汉江巴士乘客进行的实地访谈调查中，86.3%的受访者表示“满意”。而表示“不满”的受访者占13.7%。
调查结果显示，性别满意度中，男性为84.4%，女性为88.0%，女性略高。在年龄段方面，20多岁人群的满意度最高，为91.7%，随后是30多岁（88.4%）、50多岁（87.8%）、40多岁（86.3%）、70岁及以上（80.8%）、60多岁（79.4%）。
在690名感到满意的用户中，选择“使用费合理”的比例最高，为53.2%。其次是“车内空间舒适性”（39.6%）、“码头接近性”（22.3%）、“上下车过程便利性”（18.3%）。
对于不满意的110名用户，“码头接近性”（44.5%）是被指为最大的问题。其他因素包括“上下车过程不便”（27.3%）、“码头等待设施不足”（21.8%）以及“运营稳定性问题（振动、噪音、晃动）”（19.1%）。
有88.8%的受访者表示会推荐家人或熟人乘坐汉江巴士。码头设施的满意度达到了90.3%，尤其是在30多岁和40多岁的人群中，这一数值为92.8%。同时，对于费用体系的满意度也高达94.5%。
乘坐的主要目的是为了“在汉江上移动的特别体验”（74.0%），其次是“观赏景致、休闲利用”（53.0%）、“费用合理性”（14.9%）、“无交通堵塞的便捷移动”（8.5%）。
在改进建议中，“增强接近性（提供指示标识、整修步行道）”最为频繁，占35.6%。随后是“加强与大众交通的衔接”（26.5%）、“提升运营信息告知”（15.6%）、“改善运营稳定性”（7.9%）。
此次调查由首尔市宣传处委托签约民调机构MBraine Public进行，于9月24日至26日及28日，总共历时4天。样本是在每个码头按N个通行者的顺序随机选择，样本误差为95%的置信水平上下浮动±3.45%。