国家消防研究院宣布，已出版新版《电动车火灾应对指南》，并将在7月2日向全国消防部门分发，以便更有效地应对电动车火灾。
此次修订是在2023年3月初版发布后，根据电动车普及增加的现状，实质性修改了火灾应对策略，不仅包括私家车，还涵盖电动卡车等商用电动车以及可能爆炸的高风险案例和特种扑灭设备使用方式等内容。
指南中反映了车辆结构、火灾特性、电池组实证实验结果等信息。特别是对电动车电池的燃烧特性和应对阶段进行了精确分析，并包含了针对电动叉车等特殊电动车辆的实战应对案例。
此次修订是基于国家消防研究院、现代汽车和韩国汽车工程学会共同进行的产学官合作研究（2024–2027年）中期成果完成的，因此被评价为结合了科学分析和实用性的应对指南，提高了完整性。
国家消防研究院院长金延尚表示，“电动车与内燃机车辆有着不同的火灾特性，因此需要定制化的应对。修订后的指南旨在现场实战应用，将为电动车火灾应对提供实际帮助。”
